Все работы по строительству станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (коричневой) ветки планируют завершить в декабре 2024 года. Об этом представители «Метрострой Северной Столицы» рассказали порталу 78.ru. Станция будет состоять из трёх залов, боковые тоннели с центральным соединят 12 пассажирских проёмов. В интерьере всего комплекса станции используют светло-серый, серый и красный гранит, и белый полированный мрамор. Над эскалаторами появится витраж в похожих цветах: бордово-красном, сине-сером и серо-голубом. В настоящее время на станции монтируют эскалаторное оборудование, а также металлоконструкции и вентиляции. Специалисты проводят отделку и в плановом режиме выполняют работы по инженерным системам и коммуникации. О том, с какими проблемами могут столкнуться пассажиры из-за дизайна новых станций, «Деловой Петербург» писал в специальном материале. Эксперт строящиеся «Горный институт», «Театральную» и «Юго–Западную» «станциями–хрущёвками». Он объяснял, что типовой проект станции метро не справляется с пассажиропотоком и не подходит для конечных станций. В марте на новой станции метро «Юго-Западная» занимались подготовкой к установке эскалаторов. Сообщалось, что диаметр наклонного хода составляет 10,5 метра, а длина — около 100 метров.