Железнодорожные грузоперевозки в Латвии в I полугодии упали на 21,1% по сравнению с первой половиной прошлого года. Объём грузоперевозок снизился до 6,1 млн тонн, сообщает портал LSM со ссылкой на данные Минсообщения страны. Перевалка грузов в портах за тот же период снизилась на 11,4% до 17,9 млн тонн. Международные перевозки грузов по железным дорогам Латвии с начала года уменьшились на 24% (до 5,3 млн тонн), а внутренние перевозки составили всего 760 тыс. тонн, они выросли на 7,8%. Транзит грузов в первом полугодии составил 4,5 млн тонн, что на 27,2% меньше, чем в тот же период 2023 года. Грузов, перевезённых по железной дороге и переваленных через порты, стало на 29,5% меньше – всего 4 млн тонн. Экспортные грузоперевозки за полугодие сократились на 49,3%, импортные — на 15,7%. На отрасли транспорта и транзита негативно сказываются антироссийские санкции: грузопоток в Латвии неуклонно сокращается с 2022 года. За прошлый год перевозки грузов по железным дорогам страны упали на 27,6%, а перевалка грузов в портах снизилась на 19,6% по сравнению в 2022 годом. Латвийский транзитный коридор в целом рассчитан на более чем 80 млн тонн грузов в год, но в прошлом году грузооборот портов упал до 38 млн тонн и продолжает снижаться без транзита грузов из России и Белоруссии. Вентспилсский порт, второй по величине в Латвии, сократил перевалку грузов на четверть. При этом Латвия в конце февраля ввела запрет на ввоз в страну сельскохозяйственной продукции — зерна, кормов и овощей из России. А с 16 июля Латвия запретила въезд в страну автомобилей с белорусскими номерами.