Финляндия воздержалась от голосования по вопросу об импортных пошлинах на китайские электромобили, сообщает Yle. Европейская комиссия (ЕС) обратилась к странам-членам организации с просьбой провести консультативное голосование по вопросу о том, стоит ли вводить новые импортные пошлины в размере 37,6% на китайские электромобили. В начале июля в Европе резко повысили импортные пошлины на китайские электромобили. Временное повышение действует четыре месяца. В течение этого периода страны-члены ЕС должны будут принять официальное решение. По данным издания, официальный представитель посольства Финляндии в ЕС заявил, что страна всё ещё не уверена в тарифах, которые, как считается, создают неопределённость на рынке и в цепочке создания стоимости для продаж электромобилей. «Финляндия всё ещё сомневается в собственных интересах ЕС, зная, что не все европейские автопроизводители считают, что тарифы отвечают их собственным интересам», — говорит источник. По словам председателя комиссии Урсулы фон дер Ляйен, временные тарифы призваны остановить поток дешёвых электромобилей, произведённых при государственной поддержке. Несмотря на растущее внимание к экологическим проблемам, спрос на электромобили в Литве пока невысок. Согласно опросам, лишь 17% жителей страны готовы приобрести электромобиль, мотивированные преимущественно экологическими преимуществами. В то же время, в России наблюдается обратная тенденция: спрос на электромобили постепенно увеличивается, хотя потребители всё ещё находятся в процессе адаптации к новым технологиям. На отечественном рынке автомобилей активно развивается производство. Так, на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, который теперь носит название “Автомобильный завод АГР”, в мае было выпущено 2,8 тыс. машин бренда Solaris. С начала года завод произвёл уже 7,9 тыс. автомобилей, в том числе 2,1 тыс. в апреле. В стране к тому же активно развивается направление разработки отечественных гибридных автомобилей. К 2026 году планируется создание первого отечественного гибридного автомобиля. Стартап “Электромобили мануфэкчуринг рус” (“ЭМ-рус”) уже работает над созданием гибридного фургона на базе модели «УАЗ Профи».