Почти 38 тыс. новых автомобилей зарегистрировали в Петербурге с января по июнь 2024 года. Это на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие цифры приводит «РБК-Петербург» со ссылкой на данные сети дилерских центров «Прагматика» и аналитического центра «Автомаркетолог». По подсчётам специалистов, за июнь в Северной столице продали 6,5 тыс. машин, что на 34% больше июня 2023 года. Лидером продаж в Петербурге на протяжении нескольких месяцев оставалась Lada. Однако под конец полугодия, на фоне окончания госпрограмм, российская марка уступила китайскому Haval с незначительным отрывом. На третьем месте по числу зарегистрированных машин оказался Geely. Самый большой прирост показали TANK. За шесть месяцев в городе зарегистрировали 1027 авто этого бренда, рост составил 240%. Марка Changan прибавила 410% при продаже 2,8 тыс. машин. В ближайшие месяцы на авторынке ожидается замедление на фоне возможного повышения ключевой ставки ЦБ и планов правительства увеличить утилизационный сбор. Пока эта мера проходит общественное обсуждение. Как писал «Деловой Петербург», в Северной столице и Ленобласти стали чаще покупать электроавтомобили с пробегом. Чаще всего жители агломерации отдавали предпочтение китайским электромобилям высокого класса Zeekr, на которые во втором квартале текущего года пришлось 29,82% всех продаж. А продажи новых электрокаров в Петербурге и Ленобласти упали к лету на 30–40%. Так, если за первый квартал Северной столице было продано 366 единиц экологичного транспорта, то во втором количество сделок сократилось на треть, а в Ленинградской области почти на 45%.