Продажи новых автомобилей в России и Петербурге сохранят текущий темп роста, несмотря на повышение ключевой ставки и утилизационного сбора. Так считают участники XI Конвенции российских автодилеров, прошедшей в «Экспофоруме». Как прогнозирует ведущий эксперт агентства «Автостат» Данил Пивоваров, прирост по итогам года составит 37-51%. Исходя из этого, в Петербурге может быть продано 75-83 тыс. новых машин, что вдвое меньше результатов досанкционного 2021-го, когда было реализовано 158,9 тыс. авто. «Есть два объёмообразующих бренда, которые производят авто в России — это АвтоВАЗ и Haval, поэтому их доля в общем объёме продаж есть и будет значительна», — отметил гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. Согласно данным «Автостата», за 4 года средняя стоимость нового авто повысилась более чем вдвое, до 3,11 млн рублей. По мнению Пивоварова, ситуация по итогам года будет зависеть от развития предложения, стимулирования спроса, курса валют и ограничений импорта и автокредитования, пишут «Ведомости Северо-Запад». Как уже писал «Деловой Петербург», с января по август в городе было продано 52,4 тыс. новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Это в полтора раза больше, чем за первые восемь месяцев прошлого года. Эксперты ожидают, что с октября новые авто подорожают на 15-20%. Одной из причин станет повышение утильсбора.