В Петербурге перешли к новому этапу возведения путепровода строящейся трамвайной линии «Славянка». В церемонии старта работ участвовал губернатор Александр Беглов, сообщила пресс-служба администрации города. Строители начали надвижку ферменной металлической конструкции, которая станет третьим уровнем над КАД и первым трамвайным путепроводом над Кольцевой автодорогой. Планируется, что общая протяжённость путепровода превысит 1200 метров, а пролётное строение над КАД будет более 240 метров в длину. Путепровод пересечёт Московское шоссе и Октябрьскую железную дорогу. «Наши инженеры и конструкторы смогли реализовать очень непростое техническое решение: при строительстве путепровода мы не перекрываем КАД, не создаём неудобств для водителей. Путепровод на треть выше стандартных параметров. Пролёты по своей длине тоже близки к уникальным», — рассказал Александр Беглов. Власти намерены закончить второй этап строительства трамвайной линии через год после первого. Специалисты рассчитывают, что после запуска линии «Купчино — Шушары — Славянка» ею воспользуются 13 млн человек в год. Трамваи будут ходить каждые 5 минут, а поездка между Купчино и Славянкой потребует немногим более 30 минут. Напомним: разрешение на строительство второго участка трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка» от трамвайного депо до жилого района Славянка выдали 1 декабря прошлого года. В сентябре на Невском заводе электрического транспорта в Петербурге презентовали пилотный трамвай, который будет курсировать по будущей линии «Купчино — Шушары — Славянка». Вагон «Невский» имеет три секции, в оформлении использованы бирюзовый и оранжевый цвета.