Дефицит водителей автобусов на петербургских предприятиях общественного транспорта усугубляется недостатком притока кадров из регионов. Об этом сообщили представители отрасли в ходе заседания постоянной комиссии Законодательного собрания по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры 10 июня. «Мы столкнулись с проблемами по иностранным гражданам. С регионов тоже не едут — такие же транспортные реформы сейчас проводятся в нескольких десятках городов. И зарплаты в Курске, в Сочи становятся сопоставимы (с петербургскими. — Ред.), приезжать из регионов становится менее привлекательно», — отметил операционный директор ООО «Вест-Сервис» и ООО «Такси» Роман Юренев. Сегодня, по его словам, дефицит водителей в двух компаниях составляет порядка 400 человек. Зарплаты водителям повышают, заявляет Роман Юренев (сейчас она составляет порядка 95-100 тыс. рублей). Но рост окладов ограничен условиями контракта. «Если мы сейчас увеличим зарплату, то нам её просто не из чего будет платить», — настаивает он. Заместитель гендиректора по перевозкам АО «Третий парк» Антон Вальшин заявил о недостатке примерно 300 водителей, или 10% от требуемого штата. О дефиците водителей в сфере автобусных перевозок особенно часто начали говорить после падения автобуса ООО «Такси» в Мойку в начале мая этого года. Выходом из ситуации некоторые игроки в таких условиях видят сверхурочную загрузку работников.