На аукцион выставлен проходческий щит «Надежда», благодаря которому строится Невско–Василеостровская линия метро. В рамках процедуры банкротства «Метростроя» объявлены торги по тоннелепроходческому механизированному комплексу ТМПК S–782, более известному как щит «Надежда». В объявлении указано, что сейчас оборудование находится в работе на строительстве Невско–Василеостровской линии петербургского метрополитена. Обременение — аренда в пользу АО «Метрострой Северной столицы». Начальная цена — более 1,37 млрд рублей. Торги пройдут 11 декабря на площадке Российского аукционного дома. «Надежда» попала в список активов «Метростроя» ещё в середине 2023 года. По итогам инвентаризации была проведена рыночная оценка, которая установила стоимость спецтехники в размере 1 тыс. рублей. После смены конкурсного управляющего в начале этого года был заказан новый отчёт, цена в котором была уже совсем другой — 989 млн рублей. Но Росимущество выдало отрицательное заключение на отчёт. Цену пересчитали, она выросла до 1,14 млрд, но и на этот раз Росимущество дало отказ. К последней оценке, которая определила цену 1,37 млрд, федеральное ведомство заключение не направило, что означает отсутствие замечаний. По информации Смольного, задача «Надежды» — проложить двухпутный тоннель от станции «Беговая» через «Богатырскую» до «Каменки» и далее — до демонтажной камеры. Работы ведутся в рамках разрешения на строительство, выданного этой осенью. «Метрострой Северной столицы», который и ведёт строительство, не стал комментировать своё возможное участие в торгах, заявив, что компании «необходимо приобретение части оборудования и техники ОАО “Метрострой”» и что «на эту статью расходов заложены средства». Как полагают эксперты, с учётом существенного роста начальной цены, наличия договора аренды на комплекс и по сути отсутствия претендентов на лот у «Метростроя Северной столицы» сегодня нет необходимости выкупать лот на первых торгах. Логично будет сэкономить и дождаться снижения цены, отмечают участники рынка.